Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята.

Ярославль. 7 сентября. INTERFAX.RU - В Ярославле на взлете из аэропорта "Туношна" разбился самолет ЯК-42, перевозивший ярославскую команду ХК "Локомотив".

Данные о погибших и пострадавших

Источник "Интерфакса" в правоохранительных органах сообщил, что при взлете с ярославского аэродрома Туношна Як-42 накренился влево и рухнул в 500 метрах от аэродрома. В Росавиации и МЧС подтвердили факт катастроф, однако данные о находивших на борту, выживших и погибших разнились. Сообщалось, что в самолете находились 36-37 человек. Первоначально утверждалось, что погибли либо все, либо один человек выжил.

Позднее поступили данные источника в аэропорту "Туношна": на борту находились 45 человек, 44 из них погибли. Затем данные поступили данные Минздрава – представители ведомства сообщали, что выжили двое. Обоих доставили в ярославскую больницу скорой медицинской помощи имени Н.В.Соловьева в тяжелом состоянии, сообщила "Интерфаксу" официальный представитель министерства София Малявина. Пресс-секретарь УМВД по Ярославской области Александр Шиханов подтвердил информацию о двух выживших. Как стало известно агентству из источника в правоохранительных органах региона, среди выживших - игрок клуба "Локомотив" и член экипажа самолета. Один из выживших, по уточненным данным, - нападающий "Локомотива" Александр Голимов. Жена хоккеиста Марина Голимова сообщила "Интерфаксу", что ее муж сейчас находится в реанимации.

По сообщениям управления информации МЧС РФ, из воды уже извлечены тела 26-ти человек – части самолета и тела людей упали в Волгу.

В связи с крушением самолета Як-42 открыт телефон "горячей линии" 8(495)279-08-03.

"Было пять или шесть взрывов. Остатки самолета лежали на детском пляже. Ребята вытаскивали парней баграми – вместе с креслами, они были пристегнуты ремнями", - рассказали очевидцы в эфире телеканала НТВ. "Мы шли по дороге, и что-то стало в воздухе взрываться. Мы посмотрели – а там большое пламя. Мы даже не подумали, что мог взорваться самолет", - заявили местные жители.

Расследование причин катастрофы

Разбившийся самолет принадлежал компании "ЯК-Сервис". Генпрокурор РФ Юрий Чайка поручил московскому межрегиональному и северо-западному транспортным прокурорам проверить соблюдение законодательства данной авиакомпанией. Как сообщила "Интерфаксу" в среду официальный представитель Генпрокуратуры Марина Гриднева, в целях недопущения подобных фактов руководителям Росавиации и Ространснадзора направлена информация о необходимости организации проверки соблюдения сертификационных и лицензионных требований авиакомпанией, а также оценки летной годности всех воздушных судов типа Як-42. Известно, что разбившийся пассажирский самолет Як-42Д с бортовым номером 42434 был взят в лизинг авиакомпанией "Як Сервис" у Космического центра имени Хруничева, о чем сообщил "Интерфаксу-АВН" источник в авиационной отрасли. "Самолет эксплуатировался с 1993 года. VIP-салон лайнера рассчитан на 73 пассажира. Срок действия сертификата летной годности истекал 1 октября 2011 года", - сказал собеседник агентства. В Центре имени Хруничева "Интерфаксу-АВН" подтвердили, что самолет Як-42Д был передан авиакомпании "Як Сервис" на условиях лизинга. "Однако специалисты авиакомпании "Протон", принадлежащей Центру имени Хруничева, не занимались техническим обслуживанием данного борта", - добавил собеседник.

В МЧС пояснили, что самолет летел из Ярославля в Минск. Одной из причин происшедшего, по сообщениям Росавиации, может быть то, что самолет не смог набрать безопасную высоту и столкнулся с антенной маяка, расположенной за взлетно-посадочной полосой. Как сообщил "Интерфаксу" источник в аэропорту "Туношна", с которого взлетал самолет, в качестве основной рассматривается версия о технической неисправности самолета. Рассматривается также версия об ошибке пилота. Источник уточнил, что вечером в среду под Ярославлем была ясная погода, наблюдалась небольшая облачность. По данным собеседника агентства, Як выкатился за ВВП аэропорта "Туношна", поднялся на полтора метра в воздух, задел ближний привод, после чего рухнул. Часть фюзеляжа самолета упала в Волгу.

На место выехали спасатели и представители всех оперативных служб. Комиссия Межгосударственного авиационного комитета (группу экспертов МАК, которая будет расследовать авиакатастрофу, возглавил Леонид Каширский) вылетела в Ярославль для технического расследования катастрофы. По факту катастрофы СКР уже возбудил уголовное дело. По поручению президента Дмитрия Медведева на место катастрофы выехал первый заместитель главы администрации президента РФ Владислав Сурков. Премьер-министр РФ Владимир Путин, которому было доложено об авиакатастрофе под Ярославлем чартерного рейса, перевозившего ярославскую хоккейную команду "Локомотив", поручил министру транспорта Игорю Левитину срочно выехать на место происшествия с целью организации необходимых работ по выяснению причин авиакатастрофы.

Что будет с хоккейным клубом

Ярославская хоккейная команда "Локомотив", один из лидеров российского хоккея, должна была провести матч с "Динамо-Минск" 8 сентября.

Как сообщил "Интерфаксу" официальный представитель СК РФ Владимир Маркин, среди погибших - в том числе члены ярославской хоккейной команды "Локомотив". Как сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией, в состав хоккейного клуба "Локомотив", разбившегося в результате авиакатастрофы Як-42, входили иностранные граждане. "В составе разбившейся команды были хоккеисты из Швеции, Польши, Украины, Чехии, Германии, Белоруссии, Латвии и других стран", - отметил источник. Однако костяк команды составляли россияне, добавил он. Самый молодой игрок команды - гражданин России, 1991 года рождения.

Президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин назвал ужаснейшей трагедией катастрофу самолета Як-42. "Это ужаснейшая трагедия. Я выражаю соболезнования всем родным и близким погибших", - сказал он "Интерфаксу" в среду. "Я уверен, что мы возродим команду, возродим в память обо всех погибших в сегодняшней авиакатастрофе", - сказал Якунин.

Президент ФК "Локомотив" Ольга Смородская через корреспондента "Спорт-Экспресс" выразила соболезнования хоккейному "Локомотиву" и всем родным и близким погибших в сегодняшней трагедии под Ярославлем. "В спортивной семье "Локомотива" настоящее горе. Словами невозможно описать боль утраты. Хотела бы выразить искренние соболезнования родным и близким погибших", - отметила Смородская. Кроме того, как сообщает издание, болельщики разных команд планируют в среду вечером собраться на Красной площади, чтобы почтить память хоккеистов "Локомотива", погибших в авиакатастрофе в Ярославле.

Смотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=206875

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. 300sa(1)

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. 300sa(1)

Мы все в шоке от случившегося. Как то не укладывается даже в голове. Сначала по городу понеслись скорые, и уже возникло подозрение, что что то случилось. Первое что пришло в голову, что где то терракт, в городе сегодня открылся международный саммит.Но потом передали, что разбилась наша команда. Весь город скорбит, они были нам как родные....Их знал весь город, это наша спортивная слава, спортивная гордость, самое яркое спортивное событие города, области... Все они были очень молоды, по сути они мало ещё что видели в жизни, лишь тяжёлая спортивная жизнь. с Раннего детства тренировки, сборы, тяжёлые сумки доспехов....

Они летели в Минск на матч с Динамо, хотя до Минска от нас всего 10 часов на автобусе, а у них есть шикарный комфортабельный автобус... Зачем? Один из новичков команды Салей, уехал в минск раньше, он от туда родом, и остался жив...
Двое доставленных в больницу сейчас в очень тяжёлом состоянии. У Александра Галимова, коренного Ярославца, всеми любимого, 90% ожогов тела... Дай бог ему сил выдержать....
Поначалу вся злость от безисходности у нас была направлена на этот саммит.Подумали, что тут было не до них, дали самый плохой самолёт. неопытный экипаж...
Но возможно это не так, самолёт оказывается был люкс, насчёт экипажа пока не знаем...
Но в местных новостях одна из очевидцев сказала, что шум мотора в воздухе был прерывистым... Может птица, хотя у него три двигателя, может керосин плохой залили
Расследование конечно выявит причину, но ребят уже не вернуть...

Какой ужас!!!!!!!! Бедные ребята! Какое горе в семьях...

У меня нет слов, покойтесь с миром ребята,вся страна скорбит...

Царствие Небесное ребятам.
Когда же это прекратится?

Какая страшная трагедия! Такие молодые ребята... Царствие им Небесное...

Девушки, спасибо вам за соболезнования...
Сейчас больше всего душа болит за тех двоих, кто остался жив, и находится в очень тяжёлом состоянии.
Дай бог им справится!!!
Александру Галимову сделали уже несколько операций, ещё несколько предстоит.
У нас хороший ожоговый центр, с современным оборудованием,
будем надеятся на лучшее.....
Также очень жаль семьи погибших, с таким горем нелегко справиться,
когда в одну минуту рушится вся жизнь....
Психологи, врачи, компенсации... - всё это может быть и помогает, но самое главное,
что бы человек нашёл в себе силы...
Семьи наших хоккеистов иностранцев находятся и в Чехии, и в Германии, и в Латвии, и в Швеции.
Там тоже сейчас скорбят и и стихийно проходят траурные шествия...

Безумно жаль парней. Пусть земля им будет пухом......

Иноо пишет:: Один из новичков команды Салей, уехал в минск раньше, он от туда родом, и остался жив...

парнишка в рубашке родился

Иноо пишет:: Двое доставленных в больницу сейчас в очень тяжёлом состоянии. У Александра Галимова, коренного Ярославца, всеми любимого, 90% ожогов тела... Дай бог ему сил выдержать....

Иноо пишет:: Александру Галимову сделали уже несколько операций, ещё несколько предстоит.
У нас хороший ожоговый центр, с современным оборудованием,

Иноо, а что со вторым??

главврач больницы Александр Дегтярев:

- У хоккеиста Галимова 80 процентов ожогов. Сделана операция. Потребуется еще несколько. Состояние Сизова легче. Ожог порядка 10-15 процентов тела, травма бедра, а также перелом свода черепа и тяжелый шок.

Ad Min пишет:: Иноо пишет:
Один из новичков команды Салей, уехал в минск раньше, он от туда родом, и остался жив...

парнишка в рубашке родился

К сожалению, так предполагали,
что его не было в самолёте, но это не подтвердилось.
Он тоже погиб.

Но был всё таки хоккеист которого в последний момент оставили, вместо него полетел другой:

Главный тренер молодежной команды "Локомотива" Петр Воробьев рассказал корреспонденту Sovsport.ru Дмитрию ПОНОМАРЕНКО, почему накануне отлета было принято решение оставить в Ярославле молодого хоккеиста Максима Зюзякина.

- Зюзякин должен был полететь с командой в Минск, но в последний момент от травмы оправился Александр Калянин и было принято решение, что на матч с "Динамо" полетит он. Поэтому тренерским штабом было принято решение оставить Максима в Ярославле тренироваться со второй командой.

Сапфира пишет:: - У хоккеиста Галимова 80 процентов ожогов. Сделана операция. Потребуется еще несколько. Состояние Сизова легче. Ожог порядка 10-15 процентов тела, травма бедра, а также перелом свода черепа и тяжелый шок.

сейчас прошла информация, что принято решение перевезти их в Москву.
Александр Галимов находится в коме, видимо его специально ввели его в кому, потому что по местному телевидению показывали кадры, когда его привезли в больницу, он был в сознании...

В хоккей играли настоящие мужчины.
Еще вчера стучались их сердца.
А вот сегодня журавлиным клином
они от нас ушли на небеса.
Мы не увидим больше на площадке
пятёрки ярославские, увы.

Расклад судьбы… Простите ей, ребятки,
что матч свой в Минске не сыграли вы.
Кто виноват?! Зачем об этом спорить…
Кого в тюрьму, кого уволить??? Смех!
На всех людей одно большое горе,
но и вина, наверное, – на всех…
Вы лучше присмотритесь: в небе синем
(не важно, из какой смотреть страны)
в хоккей играют настоящие мужчины!
Они играют, пока их помним мы…

Опять Россия потерпела неудачу!
Могучий Ярославль главой поник!
И жены хоккеистов горько плачут!
Сегодня самый черный день для них!!!
Седьмое - роковое сентября!
Исход решило этой встречи!
Как будто было все зазря!
Людские судьбы покалечив!!!
Заокеанские халдеи!
Ехидно потирают руки!
Считая, что теперь в хоккее!
Они творить лишь будут трюки!
Цари конька и шайбы пали!
На веки вечные покинув лед!
И почему же крылья им не дали!
И кто ответит за последний их полет?!!!
И этот черный, темный день!
Набатом в голове звучит!!!
Кидая на Россию злую тень!
На целый мир орет, кричит!!!
А как же мамы, дети, вдовы?!!!
Никто им души не залечит!!!
И за царей арен ледовых!!!
Сегодня в церкви я поставлю свечи!!!

ком в горле (((

Вечер памяти жертв авиакатастрофы под Ярославлем, унесшей жизни игроков хоккейного клуба «Локомотив», состоится в Краснодаре 8 сентября

Мероприятие пройдет во Дворце спорта «Олимп», начало в 19:00. Каждый, кто желает почтить память погибших, может принести цветок или свечу.

Кошмар-то какой! Бедные парни! Царствие им небесное... Я сегодня читала темку и ревела навзрыд...

Стихи вообще душу рвут... ((

...неужели надо было потерять парней,что бы вот это решить(((( печаль

После авиакатастрофы Як-42 в Ярославле, в которой погибла хоккейная команда «Локомотив», в России ужесточаются требования к авиакомпаниям. Дмитрий Медведев призывает навести порядок на рынке авиаперевозок и «почистить его от тех, кто не готов работать». Проблемы с правоохранительными органами уже начались у арендатора разбившегося самолета — компании «Як-Сервис», а также у фирмы «Тулпар», обслуживавшей лайнер.

Спасатели уже нашли и отправили в Москву оба «черных ящика» Як-42, разбившегося 7 августа в Ярославле. По последним данным, на борту находились 45 человек, из которых выжили только двое — хоккеист клуба Александр Галимов и бортпроводник Александр Сизов. Их уже доставили спецбортом МЧС в Москву. Галимов госпитализирован в Институт хирургии имени Вишневского, а Сизов — в НИИ скорой помощи имени Склифосовского. Состояние обоих оценивается как крайне тяжелое.

Медведев потребовал навести порядок в авиационной отрасли и даже выступил в поддержку самолетов-иномарок. «Ценность человеческой жизни важнее поддержки отечественного производителя. Если свои не способны «раскрутиться», нужно покупать технику за рубежом», — сказал Медведев. Президент также призвал «посмотреть в каждой авиакомпании на квалификацию экипажа» и «почистить тех, кто не готов работать».

Министр транспорта Игорь Левитин объявил, что с 2012 года в России ужесточатся требования к гражданским авиакомпаниям: они должны будут иметь не менее десяти самолетов с количеством мест более 50, а с 2013 года — не менее 20.

Основные версии крушения Як-42 пока не изменились — технические неполадки и ошибки пилотов. Уже известно, что сотрудники аэропорта и технический персонал аэропорта обратили внимание, что перед полетом командир Як-42 Андрей Соломенцев заметно нервничал.

Летчики авиаполка ВВС, который базируется в районе аэропорта, также заметили странность.

— На взлетающем Як-42 вдруг включился реверс — обратная тяга. Видимо, пилоты пытались в последний момент остановить самолет и этим ситуацию только усугубили, — утверждает один из военных летчиков.

Эксперты обсуждают и другие варианты катастрофы.
— Летчики могли установить стабилизатор в неправильное положение, поэтому нос Як-42 поднимался медленно, и самолет оторвался от земли на другой скорости, — объясняет летчик-испытатель Александр Акименко.

Як-42 принадлежал ракетной корпорации НТЦ имени Хруничева, но в последнее время сдавался в аренду столичной авиакомпании «Як-Сервис». Обслуживался самолет в казанской компании «Тулпар». В последний раз техники осматривали лайнер с 1 по 16 августа текущего года и заменили на нем правый боковой двигатель, у которого заканчивался ресурс. В целом претензий к техническому состоянию самолета у техников не возникло.

— Двигатели работали нормально, все тестовые показатели были в норме, — утверждают в «Тулпаре».

Следователи также отрабатывают и версию о низком качестве топлива. В последнее время в некоторых российских аэропортах наблюдался дефицит авиационного керосина, поэтому появилось предположение, что Як-42 мог быть заправлен суррогатом.

— Из-за плохого топлива засоряются фильтры, в двигатель поступает меньше топлива и тяги для взлета не хватает, — объясняет летчик-испытатель Александр Акименко.

В Ассоциации организаций авиатопливообеспечения «топливную» версию допускают, но считают бесперспективной.

— Ошибка возможна, потому что с топливом работает много людей: водители топливозаправщиков, лаборанты, механики, — объясняют в ассоциации. — С другой стороны, топливо проходит несколько уровней контроля и суррогат маловероятен.

Вопросы у следствия есть и к авиадиспетчерам аэропорта Туношна. Сразу после взлета Як-42 врезался в сигнальный маяк, поэтому есть предположение, что диспетчер не скоординировал действия командира экипажа и не предупредил его об опасности.

— Вины авиадиспетчеров в этой катастрофе нет: с момента взлета и до высоты 500 м они вообще не должны вмешиваться в действия экипажа, — считает заместитель президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров Юрий Батагов.

Многие эксперты считают, что глобальная проблема заключается в том, что многими владельцами самолетов являются мелкие компании, которых никто не контролирует.

— Маленькие компании работают по принципу «после нас хоть потоп»: у той же «Як-Сервис» даже нет своих самолетов, а уставной капитал — несколько тысяч рублей, — рассказывает заместитель президента ФПАД Юрий Батагов. — Получается, что любой человек при желании может создать авиакомпанию и перевозить людей. При этом выжимаются все ресурсы из техники.

Таня Патц пишет:: Следователи также отрабатывают и версию о низком качестве топлива. В последнее время в некоторых российских аэропортах наблюдался дефицит авиационного керосина, поэтому появилось предположение, что Як-42 мог быть заправлен суррогатом.

— Из-за плохого топлива засоряются фильтры, в двигатель поступает меньше топлива и тяги для взлета не хватает, — объясняет летчик-испытатель Александр Акименко.

В Ассоциации организаций авиатопливообеспечения «топливную» версию допускают, но считают бесперспективной.

— Ошибка возможна, потому что с топливом работает много людей: водители топливозаправщиков, лаборанты, механики, — объясняют в ассоциации. — С другой стороны, топливо проходит несколько уровней контроля и суррогат маловероятен.

Вопросы у следствия есть и к авиадиспетчерам аэропорта Туношна. Сразу после взлета Як-42 врезался в сигнальный маяк, поэтому есть предположение, что диспетчер не скоординировал действия командира экипажа и не предупредил его об опасности.

— Вины авиадиспетчеров в этой катастрофе нет: с момента взлета и до высоты 500 м они вообще не должны вмешиваться в действия экипажа, — считает заместитель президента Федерального профсоюза авиадиспетчеров Юрий Батагов.

Многие эксперты считают, что глобальная проблема заключается в том, что многими владельцами самолетов являются мелкие компании, которых никто не контролирует.

я это читаю и волосы дыбом,все это знаю изнутри, у меня знакомый хороший механик в нашем аэропорту(((

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. RIAN_00955708.LR.ru

место трагедии

Спасатели рассказали, что тела погибших практически не были изуродованы: "то, что мы достали, почти все целое". Все произошло очень быстро. Со дна вытаскивали кресла вместе с пристегнутыми к ним пассажирами.

http://www.izvestia.ru/news/499938

— Насколько велика эта потеря для мира хоккея?

— Думаю, что это серьезная потеря, когда случаются такие катастрофы, это трагедия.

http://www.izvestia.ru/news/499939

Во фракции «Единая Россия» назвали даже конкретного человека, которого надо отставить.

— Мы будем добиваться отставки профильного заместителя министра транспорта, который отвечает за авиацию, — Валерия Окулова, — рассказал «Известиям» член комитета по транспорту Государственной думы Игорь Эдель. — Такая мера необходима, чтобы и новый замминистра знал: если допустит аварию — также потеряет свое место.

http://www.izvestia.ru/news/500009

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. _LEB0096

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. _LEB0096

Врач: Отец Галимова пообщался с сыном

8 сентября 2011, 17:34

Хоккеист Александр Галимов, выживший в крушении Як-42 под Ярославлем, пришел в себя в среду и смог пообщаться с отцом, сообщил в четверг глава ожогового отделения Института имени Вишневского Андрей Алексеев.

«Он не был без сознания. С ним можно было даже общаться. Его отец вчера смог пообщаться с сыном, и сейчас он приехал вместе с ним», – пояснил Алексеев, который сопровождал Галимова из Ярославля, сообщает «Интерфакс».

Фото
У ярославского спорткомплекса организовано особое место, где желающие могут почтить память членов команды «Локомотив»
У ярославского спорткомплекса организовано особое место, где желающие могут почтить память членов команды «Локомотив»
Врач подчеркнул, что тактика лечения для пострадавшего требует покоя. «И сейчас он находится в медикаментозном сне и на искусственной вентиляции легких», – отметил врач.

По оценке медика, транспортировка Александра Галимова в Москву прошла удовлетворительно. «Мы беспокоились, что состояние может ухудшиться. Но удалось добиться успехов, и он перенес перелет удовлетворительно», – сказал Алексеев.

Говоря о лечении хоккеиста, врач отметил: «Этот процесс сложный. Необходима круглосуточная лабораторная диагностика, а также необходимо не допустить развития инфекции. У нас есть все условия для этого, каждый пациент у нас находится в отдельной палате».

Он также сообщил, что при ожогах основная задача – удаление нежизнеспособных тканей и восстановление кожного покрова.

http://www.vz.ru/news/2011/9/8/520977.html

У ярославского спорткомплекса организовано особое место, где желающие могут почтить память членов команды «Локомотив»

Подробнее…

Все фоторепортажи

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. 28

Запомните их такими…

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. 153

Аникеенко Виталий Сергеевич

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. 27

Баландин Михаил Юрьевич

Скорбим. ХК Локомотив. Вечная Вам память ребята. 36

Чурилов Геннадий Станиславович